中铸大学

标题: 离合器壳体 [打印本页]

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作者: 猪在树上    时间: 2016-11-3 22:54
标题: 离合器壳体
离合器壳体

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作者: 我是大神不是神    时间: 2016-11-4 00:15
有啥问题

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作者: 懿予    时间: 2016-11-4 08:05
流道开的还是可以啊，产品看着特别像是重庆青山变速器的

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作者: 13580886714    时间: 2016-11-4 08:08
是发出来欣赏一下吗？

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作者: 猪在树上    时间: 2016-11-4 08:13

13580886714 发表于 2016-11-4 08:08
是发出来欣赏一下吗？

只能看看流道渣包

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作者: wang    时间: 2016-11-4 12:32
料柄比较黑

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作者: 马林林    时间: 2016-11-4 12:33
产品从外面看、打的挺漂亮的！

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作者: 猪在树上    时间: 2016-11-4 12:34

马林林 发表于 2016-11-4 12:33
产品从外面看、打的挺漂亮的！

力劲1600T

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作者: 458369912    时间: 2016-11-4 15:26
此产品我公司也有做布勒900t

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作者: 懿予    时间: 2016-11-4 18:09

458369912 发表于 2016-11-4 15:26
此产品我公司也有做布勒900t

牛啊，900T能够搞出来，不愧是进口机

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作者: 我是大神不是神    时间: 2016-11-4 19:37
我公司1250力劲做的相当好，

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作者: 1999031715    时间: 2016-11-4 22:22
我公司1布勒800t做的相当好

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作者: 罗海生    时间: 2016-11-5 06:56
进口机就是不一样

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作者: 朱建清    时间: 2016-11-5 15:46
大家有没有注意到流道的设计，它每一个台阶几乎都是90度过度，幸好台阶不高。这种设计容易使溶液折返卷气。为什么不直接设计成斜坡或圆弧过渡？既美观又合理。

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作者: benbengzhu    时间: 2016-11-5 16:17

朱建清 发表于 2016-11-5 15:46
大家有没有注意到流道的设计，它每一个台阶几乎都是90度过度，幸好台阶不高。这种设计容易使溶液折返卷气。 ...

分析有道理

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作者: Paddy    时间: 2016-11-14 22:23
产品飞料哦

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作者: 张路    时间: 2016-11-16 21:51
普通离合器吧，现在离合器都改了好多

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作者: 13591177375    时间: 2016-11-16 22:16
艾达模具！这个产品质量怎样？

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作者: 猪在树上    时间: 2016-11-16 22:22

13591177375 发表于 2016-11-16 22:16
艾达模具！这个产品质量怎样？

品质相当稳定

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作者: 13591177375    时间: 2016-11-16 22:36

猪在树上 发表于 2016-11-16 22:22
品质相当稳定

你觉得这个工件使用U型浇口怎样？

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