飘忽不定的气孔

欧马李

这个产品加工面气孔时有时无，正常状态可维持三个月，废品率在10%以内，一旦失常，不管怎么调工艺也无济于事，废品率高达30%以上。找原因，模具拆了装的折腾，过程控制也是盯得紧，可就是不给力。由此怀疑浇道系统是否影响模具适应性，望各位同仁指教！

ziguobingjian

我们以前THR.中间只有一个大渣包...如果气孔发生在反操侧大孔.中间那边加一个可以..但是其他渣包有点太多了吧

朱建清

欧马李 发表于 2016-11-14 09:02
通常节气门的浇道设计款式如图，根据产品结构浇道也有相应的变化，那么问题来了：如何深入分析每一款浇道 ...

说的没错！并不是每一套模具都有百分之百的把握，对于心中没有把握的模具那肯定要在开模前想好第二步更改的准备。这一切都归咎于经验的积累。像你上面的模具，第一种方案不行时，我肯定是靠右边增加铺助流道，而不是靠左边。

欧马李

朱建清 发表于 2016-11-11 16:41
带行位的模具：正常生产3个月，之后报废率太多，甚至不能生产，这也很正常。原因是模具老板为了节省材料， ...

通常节气门的浇道设计款式如图，根据产品结构浇道也有相应的变化，那么问题来了：如何深入分析每一款浇道的缺陷，又怎么去弥补它，也就是我们经常讲的留后路

朱建清

带行位的模具：正常生产3个月，之后报废率太多，甚至不能生产，这也很正常。原因是模具老板为了节省材料，强度不够、变形等原因造成模具易飞料，合不拢。没有沙孔才怪。如果是旧机台，3个月后机台出现锁模故障也很正常。如果能容忍3个月前的不良率就没必要去研究流道。8楼的小朋友是不是没进过压铸车间？

柴建来cjr

有三个月正常说明料道应该没大问题，找一下材料，喷涂及压射油等原因

伤心的人

朱建清 发表于 2016-11-10 23:13
应该只有两个原因：1机台锁模力，重新调整机台。2模具合模紧密性，重新合模。
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牛头不对马嘴

朱建清

应该只有两个原因：1机台锁模力，重新调整机台。2模具合模紧密性，重新合模。

Brent_深圳压铸

气孔在两进料口附近?   试试核算下你速度 调整切换点位置 这只能说你工艺范围太窄了 有变动就跳脱了

孤狼

你不能玩了三个月就说不合适呀