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楼主: 懿予
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[讨论] 3000T重卡变速箱壳体

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发表于 2016-12-1 14:59:21 | 只看该作者
懿予 发表于 2016-12-1 14:55
排气比例  推荐下你的观点

首先关注料管充填率本人经验建议适用35~45%之间
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 楼主| 发表于 2016-12-1 15:06:52 | 只看该作者
莫世裕 发表于 2016-12-1 14:59
首先关注料管充填率本人经验建议适用35~45%之间

我以为你说的排气截面积
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发表于 2016-12-1 15:42:29 | 只看该作者
排气道截面积与进浇口截面更是重要设计关键尺寸!
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发表于 2016-12-1 23:24:29 | 只看该作者
这是大学问!
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总有一个梦想 值得你拼上一切!
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发表于 2016-12-2 06:58:49 | 只看该作者
这个东东不真空怎么行呢。必要时可以PF吹氧。
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 楼主| 发表于 2016-12-2 08:30:17 | 只看该作者
sanniu 发表于 2016-12-2 06:58
这个东东不真空怎么行呢。必要时可以PF吹氧。

这个不用真空没问题
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发表于 2016-12-2 13:06:30 | 只看该作者
汽车配件没有不抽真空的。高压水冷都是必须的。
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 楼主| 发表于 2016-12-2 13:13:31 | 只看该作者
sanniu 发表于 2016-12-2 13:06
汽车配件没有不抽真空的。高压水冷都是必须的。

汽车配件70%都不需要抽真空
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发表于 2016-12-2 20:59:57 | 只看该作者
莫世裕 发表于 2016-12-1 14:54
注重进浇速度及排气比例,才能减少铸件气泡现象!

怎么个比例讲讲
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发表于 2016-12-2 22:28:23 | 只看该作者
懿予 发表于 2016-12-2 13:13
汽车配件70%都不需要抽真空

看来你真不懂,T6是什么你知道吗

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