3000T重卡变速箱壳体

懿予

3000T重卡变速箱壳体

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达达压铸 发表于 2016-12-1 09:13
重卡的变速箱是这个样子的呀

是啊，各种型号也有不同的，这只是一款

懿予

hanshaofu 发表于 2016-12-1 09:55
懿予就是活雷锋！

多多相互学习吧，现在普通压铸件的方案都是大同小异，里面的细节和精髓不是一两张图片就能体现的，所有说分享出来的只是一种大的方向和认知

懿予

莫世裕 发表于 2016-12-1 14:54
注重进浇速度及排气比例，才能减少铸件气泡现象！

排气比例  推荐下你的观点

懿予

莫世裕 发表于 2016-12-1 14:59
首先关注料管充填率本人经验建议适用35～45%之间

我以为你说的排气截面积

懿予

sanniu 发表于 2016-12-2 06:58
这个东东不真空怎么行呢。必要时可以PF吹氧。

这个不用真空没问题

懿予

sanniu 发表于 2016-12-2 13:06
汽车配件没有不抽真空的。高压水冷都是必须的。

汽车配件70%都不需要抽真空

懿予

sanniu 发表于 2016-12-2 22:28
看来你真不懂，T6是什么你知道吗

T6只是悬置，底盘，支架等结构件采用哈，壳体都不需要，你不懂不怪你